Durch Start Stop Systeme, hochverdichtete Motoren und Downsizing, sind Anlasser Stark beanspruchte und gleichzeitig fast das Wichtigste Bauteil! Ein moderner Anlasser ist höher belastet als ein Anlasser  aus einem Fahrzeug Baujahr vor  2000.

Wenn ihr Anlasser Defekt ist oder sie annehmen das der Anlasser bald defekt ist, sollten sie vorab einige dinge prüfen , schauen wir uns einige Symptome an:

• Der Anlasser dreht, aber spurt nicht ein-
• Der Motor startet, es sind  mechanische geräusche hörbar
• Sie betätigen den Anlasser und hören nur ein “klick”
• Sie betätigen den Anlasser und hören nichts.
• Der Anlasser dreht den Motor erreicht jedoch die Startdrehzahl nicht.

• Prüfen sie zuerst ihre Batterie und beobachten sie wie sich die Voltage verhält.
• Messen sie am Anlasser ebenfalls die Spannung B+ am M8 Bolzen ( dieser sollte max. 0,4V abweichen von der  ermitteltem B+  Voltage.)
• Ist der wert ok, messen sie die Voltage Kl. 50 ( zweites Kabel am Anlasser meist geschraubt oder gesteckt.)

-hier sollten sie immer keinen elektrischen Strom messen, nur während des Start-Vorganges soll hier Spannung anliegen.

Hier sind einige Schritte, die Sie bei der Fehlersuche für den Anlasser durchführen können:

1. Prüfen Sie die Batterie: Die häufigste Ursache für Anlasserprobleme ist eine schwache oder tote Batterie. Überprüfen Sie die Batterie auf korrekte Spannung und Stromstärke. Wenn die Batterie schwach oder leer ist, laden Sie sie auf oder ersetzen Sie sie.

2. Überprüfen Sie die Verkabelung: Überprüfen Sie alle elektrischen Verbindungen und stellen Sie sicher, dass sie fest und sauber sind. Überprüfen Sie auch die Kabel auf Risse oder Abnutzungserscheinungen.

3. Überprüfen Sie den Zündschalter: Stellen Sie sicher, dass der Zündschalter ordnungsgemäß funktioniert und dass das Startsignal an den Anlasser weitergeleitet wird.

4. Überprüfen Sie den Anlasser-Motor: Überprüfen Sie den Anlasser-Motor auf sichtbare Schäden oder Verschleiß. Wenn der Anlasser-Motor korrodiert oder verschlissen aussieht, muss er möglicherweise repariert oder ersetzt werden.

5. Überprüfen Sie das Anlasser-Relais: Überprüfen Sie das Anlasser-Relais und stellen Sie sicher, dass es korrekt funktioniert. Ein defektes Relais kann dazu führen, dass der Anlasser nicht funktioniert.

6. Überprüfen Sie den Anlasser-Solenoid: Der Anlasser-Solenoid ist eine kleine Komponente am Anlasser-Motor, die das Startsignal an den Anlasser weiterleitet. Überprüfen Sie den Anlasser-Solenoid und stellen Sie sicher, dass er richtig funktioniert.

7. Überprüfen Sie den Anlasser-Ritzel: Das Anlasser-Ritzel ist eine kleine Komponente am Anlasser-Motor, die das Schwungrad dreht, um den Motor zu starten. Überprüfen Sie das Anlasser-Ritzel und stellen Sie sicher, dass es richtig funktioniert und sich frei bewegt.

Durch die Überprüfung dieser Komponenten können Sie in der Regel das Problem mit dem Anlasser eingrenzen und eine Reparatur durchführen oder den Anlasser ersetzen, wenn erforderlich. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie diese Schritte durchführen sollen, sollten Sie einen professionellen Mechaniker um Hilfe bitten.

Hier sind einige Schritte, die Sie bei der Fehlersuche für die Lichtmaschine durchführen können:

1. Prüfen Sie die Batterie: Wenn die Batterie schwach oder leer ist, kann dies zu Problemen mit der Lichtmaschine führen. Überprüfen Sie die Batterie auf korrekte Spannung und Stromstärke. Wenn die Batterie schwach oder leer ist, laden Sie sie auf oder ersetzen Sie sie.

2. Überprüfen Sie die Verkabelung: Überprüfen Sie alle elektrischen Verbindungen und stellen Sie sicher, dass sie fest und sauber sind. Überprüfen Sie auch die Kabel auf Risse oder Abnutzungserscheinungen.

3. Überprüfen Sie den Keilriemen: Der Keilriemen treibt die Lichtmaschine an. Überprüfen Sie den Keilriemen auf Verschleiß, Risse oder Lockerheit. Ersetzen Sie den Keilriemen, wenn er beschädigt ist.

4. Überprüfen Sie den Regler: Der Regler reguliert die Spannung der Lichtmaschine. Überprüfen Sie den Regler auf sichtbare Schäden oder Verschleiß. Wenn der Regler korrodiert oder verschlissen aussieht, muss er möglicherweise repariert oder ersetzt werden.

5. Überprüfen Sie die Kohlebürsten: Die Kohlebürsten sind wichtige Komponenten in der Lichtmaschine. Überprüfen Sie die Kohlebürsten auf Verschleiß oder Schäden. Wenn die Kohlebürsten abgenutzt oder beschädigt sind, müssen sie ersetzt werden.

6. Überprüfen Sie die Rotor- und Statorwicklung: Die Rotor- und Statorwicklung erzeugt das elektrische Feld in der Lichtmaschine. Überprüfen Sie die Wicklungen auf sichtbare Schäden oder Verschleiß. Wenn die Wicklungen korrodiert oder beschädigt sind, muss die Lichtmaschine möglicherweise repariert oder ersetzt werden.

7. Überprüfen Sie die Diode: Die Diode wandelt das Wechselstromsignal der Lichtmaschine in Gleichstrom um. Überprüfen Sie die Diode auf sichtbare Schäden oder Verschleiß. Wenn die Diode beschädigt oder verschlissen ist, muss sie ersetzt werden.

Durch die Überprüfung dieser Komponenten können Sie in der Regel das Problem mit der Lichtmaschine eingrenzen und eine Reparatur durchführen oder die Lichtmaschine ersetzen, wenn erforderlich. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie diese Schritte durchführen sollen, sollten Sie einen professionellen Mechaniker um Hilfe bitten.

Haben sie die Prüfungen durchgeführt und alles ist soweit ok?

Jetzt können wir uns sicher sein das am Fahrzeug alle komponenten funktioniern, und der Ausbau kann losgehen.

Beachten sie bitte das sie ihr Fahrzeug nur mit geeigneter Fachkenntnis und Entsprechendem Technischem Equipment.

Kontaktieren sie uns wenn sie Hilfe benötigen!

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